1. 相对收益及同类排名
图1易方达新丝路近两年走势
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可以看到易方达新丝路近期的表现不佳，整体走势呈现下降趋势。其近两年收益低于其业绩基准，近一年收益低于沪深300指数，在整个市场上的排名也相对靠后。
2.基金经理
图2 历任基金经理
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该只基金历任基金经理共有6人，当前采用双基金经理模式，基金经理祁禾从18年12月接管基金，基金经理杨宗昌从21年2月接管基金。两位基金经理投资年限相近，所以不存在老带新的情况。双基金经理模式有时并不会产生1+1大于2的情形，本只基金自从采取了双基金经理模式后，业绩就一直表现不佳。在管理过程中可能会存在两位基金经理意见不合情况，影响基金的后续运营。
表1 基金经理业绩表现
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可以看到基金的表现均弱于投资经理指数表现，在其管理基金中也是拖累业绩的存在。
3. 行业持仓（申万一级）-持仓占比（2023年年报）
图3 行业持仓占比
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基金前五大行业占比73.48%，分别为汽车（33.38%）、计算机（14.01%）、电力设备（10.37%）、基础化工（9.91%）、公用事业（5.81%）。基金调仓频繁，配置灵活。第一大行业一直在变化，但可以看出主要还是偏向于制造业。
图4 行业近一年走势
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其中电力设备行业和计算机行业近一年跌幅较大，拖累了整体产品表现。
4.总结
综上所述，该只基金长期跑输大盘指数及业绩基准，也弱于俩位基金经理业绩表现，重仓行业近期也表现不佳，建议投资者谨慎持有。
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免责声明
在这里也要提醒各位投资者，在做出投资决策时，需要综合考虑个人的风险承受能力和投资期望，本文不构成任何形式的投资建议，仅供参考。
