2021年3月8日晚间，顺丰控股发布了一季度业绩预告（如图1），爆出一季度净利润亏损9-11亿元，在扣除非经常性损益后，公司亏损高达10-12亿元。而去年同期，净利润盈利超过9亿元，扣除非经常性损益后盈利超过8.3亿元。
消息一出，股民一片哗然，股吧瞬间炸开！
持悲观情绪的股民说：“这种抱团股业绩不好，迭起来很吓人，明天看谁跑的快咯！”、“去年疫情期间还能取得这么亮眼的成绩，今年疫情管控这么给力，为什么反倒亏损了？”、还有人说：“不知还有几个跌停”
持有乐观情绪的股民说：“这怎么能叫暴雷，钱拿去扩大经营，成本摊派到这半年度，下半年规模效应就起来了，上半年是抄底机会。”...
是什么原因，让一家在3月17日年报上亮出优异成绩的公司突然暴雷了呢？顺丰控股给出了原因，小编整理出一下几点：
1）多元物流赛道的前瞻布局，加大新业务的前置投入。
经过短短几年发展，公司多个新业务板块已位列细分领域的第一梯队。公司正处于新业务拓展关键期，为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，公司继续加大新业务的前置投入。更完备的赛道和产品矩阵将为公司带来更广的用户群体，更大的市场空间，更好的规模协同。随着新业务的高速增长，将逐步释放格局红利和规模红利。
2）去年第四季度开始加大资本性开支投入，提升资源效益。
去年疫情一定程度上延缓了公司资本性开支投入节奏，客户需求上行趋势明显，公司业务量增速迅猛，导致速运多环节出现产能瓶颈。为保障时效和服务稳定性，公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压，预计在今年第二季度可进一步缓解产能瓶颈压力，在今年下半年开始释放规模效益。
3）公司第一季度给予一、二线在岗人员补贴创历史新高。
为满足电商平台及客户春节不打烊的安排，响应减少人员流动的倡导，公司第一季度给予一、二线在岗人员补贴创历史新高。虽然经营成本在短期内攀升，但有效保障春节期间客户快件的高效运转，践行企业社会责任，提升员工的向心力和凝聚力。极致的客户体验和有温度的员工关怀将转化为生产力，助力公司持续实现中长期经营目标。
